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Calculadora de Custos do Automóvel — custo por ano e por km

Calcule quanto o seu carro custa realmente — por ano, por mês e por quilómetro: combustível, seguro, imposto de circulação, manutenção e desvalorização.

km
por 100 km Litros aos 100 km — ou kWh aos 100 km num carro elétrico.
por l / kWh
por ano
por ano
por ano
por ano
por ano Desvalorização por ano: (preço de compra − valor de revenda esperado) ÷ anos em que fica com o carro.
Total por ano 4560 €
Por mês 380 €
Por quilómetro 0,38 €
Combustível por ano 1260 €
Custos fixos por ano 3300 €
Combustível por quilómetro 0,105 €

O que calcula

A maioria das pessoas pensa no combustível quando pensa no custo de um carro, mas um carro também custa dinheiro parado. O seguro, o imposto de circulação, a manutenção e a desvalorização — o valor que o carro perde todos os anos — são custos fixos, e num carro mais recente a desvalorização é muitas vezes a maior parcela de todas. Esta calculadora soma o combustível dos quilómetros que faz a esses custos fixos para obter o valor anual real e divide-o depois pelos quilómetros percorridos. Como a parte fixa é a mesma, independentemente da distância que percorre, o custo por quilómetro desce quanto mais conduz — útil se estiver a pensar num segundo carro, em carsharing ou num carro elétrico.

Fórmula

combustível por ano  = km ÷ 100 × consumo × preço
custos fixos         = seguro + imposto + manutenção + estacionamento + desvalorização
total por ano        = combustível + custos fixos
custo por km         = total ÷ km por ano

Exemplo

Quem faz 12 000 km por ano com um carro que consome 6 litros aos 100 km paga, a 1,75 € por litro, 1260 € de combustível. Somam-se 600 € de seguro, 200 € de imposto, 500 € de manutenção e 2000 € de desvalorização: o carro custa 4560 € por ano — 380 € por mês ou 38 cêntimos por quilómetro, dos quais apenas cerca de 10,5 cêntimos são de combustível.

Perguntas frequentes

Como calculo a desvalorização?

Pegue no preço de compra, subtraia o valor pelo qual espera vender o carro e divida pelo número de anos em que fica com ele. Um carro de 20 000 € que espera vender por 10 000 € ao fim de cinco anos desvaloriza cerca de 2000 € por ano. Os carros novos desvalorizam mais depressa nos primeiros três anos.

Um carro elétrico é mais barato de manter?

Por quilómetro, normalmente sim, porque a eletricidade custa menos do que o combustível para a mesma distância e a manutenção é mais simples. Introduza o consumo em kWh aos 100 km e o seu preço da eletricidade por kWh para comparar — mas inclua a desvalorização e o seguro, que podem ser mais altos.

Porque é que o meu custo por quilómetro é tão mais alto do que o combustível?

Porque o combustível é muitas vezes a parte menor. No exemplo acima, o combustível custa cerca de 10,5 cêntimos por quilómetro, mas o carro inteiro custa 38 cêntimos quando o seguro, o imposto, a manutenção e a desvalorização são repartidos pela distância. Quanto menos quilómetros fizer, maior a diferença.

Devo incluir o crédito ou o leasing?

No caso de leasing, indique as rendas anuais do leasing em vez da desvalorização. No caso de um crédito automóvel, a desvalorização já cobre o custo do carro; indique, portanto, apenas os juros que paga em cada ano em «Estacionamento, portagens e outros».

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