Calcolatore costi auto – costo annuo e al km
Calcoli quanto Le costa davvero la Sua auto, all’anno, al mese e al chilometro: carburante, assicurazione, bollo, manutenzione e svalutazione.
Che cosa calcola
Quando pensano al costo di un’auto, i più pensano al carburante, ma un’auto costa denaro anche quando è ferma. Assicurazione, bollo, manutenzione e svalutazione (il valore che l’auto perde ogni anno) sono costi fissi, e per un’auto recente la svalutazione è spesso la voce singola più grande in assoluto. Questo calcolatore somma il carburante per i chilometri che percorre a questi costi fissi per ottenere la vera cifra annua, e poi la divide per i chilometri percorsi. Poiché la parte fissa resta uguale indipendentemente da quanta strada fa, il costo al chilometro scende man mano che guida di più: utile quando valuta una seconda auto, il car sharing o un’auto elettrica.
Formula
carburante all’anno = km ÷ 100 × consumo × prezzo costi fissi = assicurazione + bollo + manutenzione + parcheggio + svalutazione totale all’anno = carburante + costi fissi costo al km = totale ÷ km all’anno
Esempio
Chi percorre 12.000 km all’anno con un’auto che consuma 6 litri ogni 100 km paga, a 1,75 € al litro, 1.260 € di carburante. Si aggiungono 600 € di assicurazione, 200 € di bollo, 500 € di manutenzione e 2.000 € di svalutazione: l’auto costa 4.560 € all’anno, cioè 380 € al mese o 38 centesimi al chilometro, di cui solo circa 10,5 centesimi per il carburante.
Domande frequenti
Come si calcola la svalutazione?
Prenda il prezzo d’acquisto, sottragga la cifra a cui prevede di vendere l’auto e divida per il numero di anni in cui la terrà. Un’auto da 20.000 € che prevede di vendere a 10.000 € dopo cinque anni perde circa 2.000 € di valore all’anno. Le auto nuove perdono valore più rapidamente nei primi tre anni.
Un’auto elettrica costa meno da mantenere?
Al chilometro di solito sì, perché per la stessa distanza l’elettricità costa meno del carburante e la manutenzione è più semplice. Per confrontare, inserisca il consumo in kWh per 100 km e il Suo prezzo dell’elettricità al kWh, ma includa svalutazione e assicurazione, che possono essere più alte.
Perché il mio costo al chilometro è tanto più alto del carburante?
Perché il carburante è spesso la parte minore. Nell’esempio sopra il carburante costa circa 10,5 centesimi al chilometro, ma l’auto intera ne costa 38, una volta distribuiti sulla strada percorsa assicurazione, bollo, manutenzione e svalutazione. Meno chilometri fa, più grande è la differenza.
Devo includere il finanziamento o il leasing?
Con il leasing inserisca i canoni annui al posto della svalutazione. Con un finanziamento auto, la svalutazione copre già il costo dell’auto; inserisca quindi solo gli interessi che paga ogni anno in «Parcheggio, pedaggi e altro».